Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Ordu Milletvekili Naci Şanlıtürk, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda 2025 yılı Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı bütçe görüşmelerinde söz alarak Ordu’nun sorunlarını dile getirdi. Eski otogar alanında devam eden kentsel dönüşüm çalışmalarına ilişkin Bakanlığa yönelttiği soruların cevapları, kamuoyuyla paylaşıldı.Şanlıtürk, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, eski otogar bölgesindeki yapılaşma ve dönüşüm sürecine dair dikkat çekici tespitlerde bulundu. Milletvekili, “Eski otogar mevkiinde 56 dönümlük bir kentsel dönüşüm projesi açıklanmıştı. Daha önce bu bölgede TOKİ tarafından 311 konut, bir ticaret merkezi ve bir cami inşa edilmişti. Ancak şu anda bölgede 97 iş yeri, 179 ofis ve bir kültür merkezi yapılıyor. Yoğunluk artışıyla birlikte iki emsalin üzerinde bir yapılaşma gerçekleşti. Bakanlığın bu bölgeye yönelik bir kentsel dönüşüm çalışması var mı?” ifadelerini kullandı.Bakanlık Yanıt Verdi
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Şanlıtürk’ün sorularına yazılı bir açıklamayla cevap verdi. Yapılan açıklamada şu bilgilere yer verildi:Riskli Alan İlanı: Eski otogar alanını da kapsayan 7,85 hektarlık bölge, 2015 yılında 7262 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile "Riskli Alan" ilan edilmiştir. Bu bölgede Ordu Büyükşehir Belediyesi yetkilendirilmiştir.
Projelerin Durumu: Riskli alanın birinci etabı olan eski otogar bölgesindeki 1,9 hektarlık alan (5855 Ada 29-30 Parsel) için Ordu Büyükşehir Belediyesi ile ORKENT A.Ş. arasında yapılan protokol kapsamında projelendirme çalışmaları sürmektedir. Ancak malikler tarafından açılan davalarda Danıştay, parsel bazında iptal kararları vermiştir.
Rezerv Yapı Alanı: Riskli alan hak sahipleri için Altınordu ilçesi Yenimahalle-Şirinevler Mahallesi’nde 2,45 hektarlık bir alan "Rezerv Yapı Alanı" olarak belirlenmiştir. Bu alanda 311 konut ve bir ticaret merkezi TOKİ tarafından inşa edilmiş, bağımsız bölüm teslimleri yapılmıştır.
Yoğunluk Artışı ve Hukuki Sorunlar
Şanlıtürk, eski otogar alanındaki dönüşümde yapılaşma yoğunluğunun artmasının yanı sıra eski yapıların yıkılmaması nedeniyle bölgede kentsel dönüşümün amaçlarına ulaşılamadığını ifade etti. Bakanlığın verdiği yanıt, bölgede devam eden hukuki süreçler ve projelendirme çalışmaları nedeniyle ilerlemenin yavaşladığını gösteriyor.Bölgedeki dönüşüm çalışmaları, hem şehir planlaması açısından hem de hukuki süreçlerin etkileri nedeniyle Ordu kamuoyunun yakın takibinde olmaya devam ediyor.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Şanlıtürk’ün sorularına yazılı bir açıklamayla cevap verdi. Yapılan açıklamada şu bilgilere yer verildi:Riskli Alan İlanı: Eski otogar alanını da kapsayan 7,85 hektarlık bölge, 2015 yılında 7262 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile "Riskli Alan" ilan edilmiştir. Bu bölgede Ordu Büyükşehir Belediyesi yetkilendirilmiştir.
Projelerin Durumu: Riskli alanın birinci etabı olan eski otogar bölgesindeki 1,9 hektarlık alan (5855 Ada 29-30 Parsel) için Ordu Büyükşehir Belediyesi ile ORKENT A.Ş. arasında yapılan protokol kapsamında projelendirme çalışmaları sürmektedir. Ancak malikler tarafından açılan davalarda Danıştay, parsel bazında iptal kararları vermiştir.
Rezerv Yapı Alanı: Riskli alan hak sahipleri için Altınordu ilçesi Yenimahalle-Şirinevler Mahallesi’nde 2,45 hektarlık bir alan "Rezerv Yapı Alanı" olarak belirlenmiştir. Bu alanda 311 konut ve bir ticaret merkezi TOKİ tarafından inşa edilmiş, bağımsız bölüm teslimleri yapılmıştır.
Yoğunluk Artışı ve Hukuki Sorunlar
Şanlıtürk, eski otogar alanındaki dönüşümde yapılaşma yoğunluğunun artmasının yanı sıra eski yapıların yıkılmaması nedeniyle bölgede kentsel dönüşümün amaçlarına ulaşılamadığını ifade etti. Bakanlığın verdiği yanıt, bölgede devam eden hukuki süreçler ve projelendirme çalışmaları nedeniyle ilerlemenin yavaşladığını gösteriyor.Bölgedeki dönüşüm çalışmaları, hem şehir planlaması açısından hem de hukuki süreçlerin etkileri nedeniyle Ordu kamuoyunun yakın takibinde olmaya devam ediyor.
