BAYKAR’ın Samsun’da yapacağı yatırımın Karadeniz’in üretim ve teknoloji gücüne katkı sağlayacağını belirten MÜSİAD Ordu Şubesi Başkanı Güray Aksoy, çevre illerdeki gelişmelere dikkat çekti. Samsun’un Çinli Chery firmasının 1 milyar dolarlık, yıllık 200 bin araç kapasiteli elektrikli otomobil fabrikasına ev sahipliği yapacağını ve MKE’nin 2 milyar TL’lik savunma sanayi yatırımı ile binlerce kişiye istihdam sağlayacağını hatırlattı.
Trabzon’un ise 140 milyon avroluk tramvay projesi, 1,2 milyar dolarlık ihracat kapasitesi ve ikinci havalimanı yatırımı ile bölgenin sanayi ve lojistik merkezi olma yolunda ilerlediğini ifade etti.
ORDU’DA DURUM FARKLI
Ordu’nun 770 bin nüfus, Karadeniz’in en uzun kıyı şeridi, fındıkta dünya üretiminin yüzde 25’inden fazlası ve turizm potansiyeline sahip olmasına rağmen yatırımlardan yeterince pay alamadığını söyleyen Aksoy, “TEKNOPARK hâlâ kurulmamış, serbest bölge yıllardır beklemede, lojistik altyapı yetersiz” dedi.
Mevcut OSB’lerde doluluk oranının yüzde 94’e ulaştığını belirten Aksoy, “Yatırımcıya yer gösterilemediği için üretim tesisleri komşu illere kayıyor, istihdam kaybı yaşanıyor” ifadelerini kullandı.
“ARTIK HAREKETE GEÇME ZAMANI”
Aksoy, Ordu Üniversitesi’nin TEKNOPARK projesinin hâlâ fizibilite aşamasında olduğunu ve 2025 sonuna kadar hayata geçirilmemesi hâlinde ilin yüksek teknoloji yatırımlarında geride kalacağını söyledi.
MÜSİAD Ordu olarak taleplerini sıralayan Aksoy, “TEKNOPARK’ın kurulması, serbest bölgenin hayata geçirilmesi, lojistik altyapının güçlendirilmesi, üniversite-sanayi işbirliğinin artırılması ve yeni OSB’lerin açılması gerekiyor” dedi.
“Bu süreçlerin sadece talepçisi değil, aynı zamanda takipçisi ve savunucusu olacağız” diyen Aksoy, “Ordu’nun geleceğini hep birlikte inşa edelim” çağrısında bulundu.
Yorumlar
Kalan Karakter: