Ordu Sanayici ve İş Adamları Derneği Başkanı Vehbi Yüksel, Ordu’nun ulaştırma yatırımlarında uzun süredir ihmal edildiğini belirterek, yaşanan gecikmelerin artık raporlarda değil, günlük yaşamda net şekilde hissedildiğini söyledi.
Yüksel, yaptığı yazılı açıklamada, “Bu durumu her gün kilitlenen trafikte, yarım kalan yollarda ve mağdur olan vatandaşlarımızda görüyoruz. Ordu (Altınordu) Çevre Yolu 2. Etap geciktikçe şehrimiz kaybetmektedir” ifadelerini kullandı.
Sorunun yalnızca Altınordu ile sınırlı olmadığını vurgulayan Yüksel, Çambaşı Yolu, Ünye–Akkuş–Niksar Yolu ve Gölköy–Gürgentepe Yolu’nun da yıllardır yatırım programında yer almasına rağmen istenilen hızda ilerlemediğine dikkat çekti.
Fatsa Çevre Yolu’nun önemine de değinen Yüksel, Karadeniz Sahil Yolu’nun en tıkalı noktalarından birinin Fatsa olduğunu belirterek, “Bu damarın açılması yalnızca Ordu için değil, Karadeniz trafiği ve uluslararası transit geçiş açısından da büyük önem taşımaktadır” dedi.
Altınordu Çevre Yolu 1. Etap’ın açılmasıyla birlikte ticaretin canlandığını hatırlatan Yüksel, 2. Etap’ın tamamlanmasının da iller arası ticareti artıracağını ve şehrin ekonomik gücüne katkı sağlayacağını ifade etti. Yüksel, söz konusu yolların turizm, tarım, sanayi ve iç kesimlerle bağlantı açısından Ordu’nun ana damarları olduğunu vurguladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na çağrıda bulunan Yüksel, Karadeniz’de benzer nüfusa ve potansiyele sahip illerde çevre yolları tamamlanırken Ordu’nun hâlâ temel projeleri konuşuyor olmasının kabul edilemez olduğunu söyledi. Bu durumun teknik değil, politik bir tercih olduğunu savunan Yüksel, bedelinin ise Ordu halkı tarafından ödendiğini dile getirdi.
Yorumlar
Kalan Karakter: